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未來已來!全自動運行2.0系統精彩亮相北京展

2019-07-26

7月25-27日,由中國城市軌道交通協會主辦的專業軌道交通展覽會“北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇”(MetroTrans)在北京隆重舉行??ㄋ箍聰y其最新推出的解決方案——“面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統”精彩亮相,該系統代表了當前無人駕駛技術的最高智能化水平,自6月28日發布以來,這是在行業內的首次正式展示,吸引了業內眾多專業人士的高度關注。


卡斯柯展臺掠影


開展當日,中國城市軌道交通協會創始會長包敘定、上海申通地鐵集團董事長俞光耀等領導蒞臨卡斯柯展臺,聽取了卡斯柯技術副總裁姜堅華對全自動運行2.0系統的功能和特點介紹,對卡斯柯作為本土企業在智慧地鐵全自動運行領域的自主創新表示了充分的肯定。


包敘定會長聽取姜堅華副總匯報



俞光耀董事長蒞臨卡斯柯展臺參觀指導


卡斯柯技術副總監汪小勇介紹全自動運行2.0系統


今年正值新中國成立70周年,也是中國城市軌道交通開通運營50周年。經過50年發展,我國城市軌道交通的建設規模已位居世界前列,35個城市開通城市地鐵,運營總里程超過5000公里??ㄋ箍?,作為一家深耕于軌道交通的本土科創類企業,同時也是引領中國城市軌道交通的行業創新發展的主力軍,為我國城市軌道交通建設的蓬勃發展做出了應有的貢獻。


自1986年成立以來,卡斯柯始終“不忘初心、牢記使命”,打造了眾多行業標桿示范項目,包括為國內第一條自動化等級達到最高級(GoA4級)的全自動無人駕駛地鐵線路——上海軌道交通10號線提供了安全、可靠的全自動運行列車控制系統,幫助我國在軌道交通科技應用上實現了“趕超”發達國家。


而此次“全自動運行2.0系統”的推出,更是卡斯柯在智慧交通研究領域的又一重大成果。該系統基于卡斯柯多年持續的自主研發和豐富的無人駕駛項目經驗,在既有的全自動運行系統的基礎上推出的全新一代全自動運行解決方案,這一高度自主化和集成化的系統面向智慧地鐵的多重需求,以“服務乘客”為核心,覆蓋了無人駕駛列車、智能調度、智能車場、智能車站、智能運維五個部分,大幅提升了中心、車站、車場、調度和運維管理的智能化水平,實現了城軌交通全程、全范圍的智能化控制,在為乘客提供更安全、更便捷、更高效、更舒適的出行服務的同時,大幅提高了地鐵運營和管理的效率,是卡斯柯在自主創新領域的又一力作,在全球范圍內亦是首創。


未來,卡斯柯將繼續圍繞數字地鐵應用、AI技術應用和5G應用展開更多創新研究,期待以更先進的系統集成方案推進軌道交通行業發展,將智慧交通的模式惠及更多城市更多乘客,全面守護公眾的出行生活與安全,為客戶和公眾創造全程放心的體驗。

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